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高空作業車水平支腿油缸滲油原因

作者:程力專用汽車股份有限公司銷售二十七分公司 瀏覽次數:2680 發布時間:2012-12-14 09:22:15
    昨天接到用戶電話反映高空作業車水平支腿油缸有滲油現象。雖不影響液壓系統工作,但造成污染,我們對此進行了分析。油泵工作時,當多路換向閥右邊的四個換向閥置于下位,左邊換向閥置于上位,壓力油進入四個水平支腿油缸的無桿腔,水平缸伸出;當左邊換向閥置于下位,壓力油進入四個水平支腿油缸的有桿腔,水平缸縮回。多路換向閥的溢流閥調定壓力為16MPa。

    問題原因分析支腿有滲油現象,說明液壓回路中存在外泄漏,回路中各元件、管接頭密封不良都易造成外泄漏。經過檢查、分析,排除了管路的原因,認為油液外泄漏是因水平支腿油缸活塞桿帶油造成的。水平支腿油缸活塞桿的密封是一個Y 型密封圈。一般情況下,YX型密封圈唇形刃口的隨動性較好,不僅摩擦力小,而且其“拭”’洫l生好。然而,Yx型密封圈在突然承壓的瞬間,由于內壓的擠壓效應還來不及使其產生自密封現象,粘附在活塞桿上的油液仍有可能被過量擠出,造成活塞桿外伸時帶出的油液層增厚。在活塞桿內縮時油液可被防塵圈刮下一部分,滯留在活塞桿尾部,隨著滯留的油液逐漸聚集,最終形成油滴從活塞桿表面下落。此外,Yx型密封圈唇形刃口損傷、零件加工誤差等因素也會加劇滲油現象。

    改進措施為了確保YX型密封圈唇形刃口的“拭”油能力,在支承座結構上設置了較長的緩沖長度,壓力油經過此處產生一定的壓降及緩沖,再作用到YX型密封圈處。另外,在Yx型密封圈之后加了一道。型密封圈,可“拭”下活塞桿上過厚油液。試驗證明,改進后的密封裝置消除了水平支腿油缸活塞桿的帶油現象。

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