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湖北程力高空作業車常見故障現象、原因及排除方法

作者:程力專用汽車股份有限公司銷售二十七分公司 瀏覽次數:2423 發布時間:2012-07-11 15:22:38

 

故障現象

故障(zhang)原因

排除辦(ban)法

取(qu)力裝置振動

傳動軸不同(tong)軸或不平(ping)衡

檢修調整

聯軸(zhou)器(qi)松動

檢修(xiu)調整

 

未固定好

緊固

 

回(hui)轉減速器過熱

缺(que)油

加(jia)注潤滑劑

回(hui)轉減速器(qi)沖擊噪聲

嚙合件(jian)安(an)裝(zhuang)不(bu)當,齒輪或軸承嚴重磨損

調(diao)整(zheng)重新更換

回轉減速器漏油

油封襯(chen)墊(dian)破損

更換(huan)

軸勁(jing)不(bu)良、磨損

修理更換

 

潤(run)滑油(you)過(guo)多

清除油污

 

回轉支承振動或(huo)噪(zao)聲(sheng)

齒(chi)圈或小齒(chi)輪異常磨(mo)損

更換

滾珠(zhu)或墊損壞(huai)

更換(huan)

 

缺(que)油(you)

加(jia)油

 

工作臂叉架、工作斗轉臺、副車(che)架出(chu)現裂(lie)紋或(huo)變形

材(cai)質(zhi)不良(liang)(liang)或焊(han)接不良(liang)(liang)

結構加強

使(shi)用不當(dang)、超載過大與沖擊

矯正變(bian)形、更換(huan)

 

液(ye)壓系統漏油

管接頭松動(dong)

緊固

密封件損壞

更換

 

管道破裂

焊補換新(xin)

 

油(you)壓升不(bu)上去,油(you)溫過高

油(you)箱液面過低(di),吸(xi)油(you)管濾油(you)器堵塞

加油或檢查

溢流(liu)閥開啟壓力(li)過低

調整溢流(liu)閥

 

油(you)泵(beng)損壞或漏損嚴重(zhong)

檢修或更換

 

壓(ya)力管路和(he)回(hui)油管路串(chuan)通或液壓(ya)元(yuan)件泄(xie)漏(lou)過大

檢修或更換,適當關(guan)機冷(leng)卻

 

液壓系統噪聲嚴重(zhong)

管(guan)道內存有空(kong)氣

反復動作(zuo)排氣

油溫(wen)過低(di)

低速運轉換(huan)油(you)

 

管(guan)道及元(yuan)件未(wei)固定、緊(jin)固

緊固

 

平衡閥失效

調整檢修(xiu)

 

濾油(you)器堵(du)塞(sai)

清洗

 

落臂、縮(suo)臂落叉時油壓過高或有振動

平衡閥(fa)信(xin)號孔堵(du)塞(sai)

清洗平衡(heng)閥(fa)

臂間(jian)磨擦力過大或有異物

檢(jian)查、調整、潤滑

 

油(you)缸(gang)內有空氣

反(fan)復運(yun)動排氣

 

伸縮臂(bei)鋼(gang)繩長度不合適(shi)

調整(zheng)繩長

 

頂(ding)節臂伸不(bu)到(dao)頭或縮(suo)不(bu)到(dao)頭

支腿鎖密(mi)封(feng)不好

檢修

支腿(tui)收(shou)放失靈

油缸內漏

檢修換密(mi)封件

五十鈴高空作業車

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