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東風高空作業車夏季維護重點——發動機

作者:程力專用汽車股份有限公司銷售二十七分公司 瀏覽次數:2540 發布時間:2012-07-02 16:45:53

    東風高空作業車發動機就相當于人類的心臟,絕對是關鍵中的關鍵,沒有心臟的人無法生存,沒有發動機的汽車連機動車都算不上!人到了夏季,隨著溫度的升高,代謝的加快,心臟負荷變重。怎樣給你的高空作業車的心臟降降溫?下面一起來看看:

    時刻留意高空作業車水溫變化,老司機們常說的開鍋,是指車輛在行駛過程中,水溫過高的一種現象。水溫持續偏高如果不能及時處理,容易造成許多故障。

隨時留意高空作業車水溫表,發現水溫偏高,應立即停車降溫。預防開鍋,平時應經常檢查散熱系統,比如說發動機散熱器的葉片上是否有積垢,保持風扇、散熱器等部件的機件靈敏,這些是發動機升溫的重要原因;如果當發現開鍋、嚴重缺水時,要立即停車,但不要馬上打開水箱蓋加水,以免燙傷。同時,應讓發動機怠速運轉,打開空調暖風,加快發動機散熱,待水溫降下來后再熄火,以防活塞粘缸、發動機炸裂或變形。

給高空作業車選用夏季專用機油,夏季氣溫較高,高空作業車的潤滑就顯得特別重要。因為,發動機在高溫下運轉時,潤滑油的抗氧化安定性變壞,加劇其熱分解、氧化和聚合。

同時,高空作業車在干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油,因此潤滑油容易變質。其次,潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化,即潤滑油受熱時黏度有所下降,容易造成潤滑油消耗過快。

此外,高空作業車發動機在高溫下運轉,金屬零件熱膨脹較大,零件之間正常配合間隙變小,磨損加劇。同時,高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上黏附積炭和膠質物,使金屬零件等熱性變差,加速機件損壞。除此之外,由于發動機過熱,機油變稀,機油壓力降低,潤滑油膜不易形成,也加速機件磨損。

 

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