1、選擇高空作業車的作業位置后注意地面不實暗溝等可能造成的車輛失重，嚴格禁止未支撐高空作業車的情況下進行升高作業；
　　下車組合操縱閥，主要用于高空作業車起重的支腿操作根據主油路的確定，可以用起重機的支限回路中，起重機需工作時，首選操作下車組合操縱閥，使支腿伸出。當閥桿向里換向里，流體進入標牌所示相對的閥口分別調節任一個支腿的伸出；當閥桿向外換向里，分別調節任意一個支腿的縮回；當支腿長虹到一定高度并調節車輛的情況下（每個支腿可單獨調節），操作閥設置換向桿向里推（彈簧鋼球定位）壓力油經過換向閥徑口進入上車組合操作閥。
　　2、高空作業車上車組合操作閥設有雙向操作（轉臂座椅操作臺一個和吊欄操作臺一個）按操作牌所示進行升高操作。
　　3、在高空作業車需要在吊欄操作時，必須打開轉臂操作閥左端換向閥桿（向里推，彈簧定位）使流體通過閥體進入吊欄操作閥來完成吊欄標牌所示的操作程序。
　　4、高空作業車的手動操作換向閥可根據手感及力度，閥桿的行程控制升降臂的速度，平穩，根據操作人員的操作技術可更有效的發揮車輛的升降速度及平穩度。
　　5、高空作業車可分手可手動操作和電動操作兩種（上車操作閥）根據不同的情況選擇操作方法。
　　6、高空作業車工作完畢后，車輛各升降臂必須收回至行駛狀態（各臂進入支架）方可快速行駛。
　　7、高空作業車的環境溫度-20度-40度，風力不超過六級，工作環境不待衣暗交溝，空洞，地面不結實，使高空作業車車架處于水平狀態。
　　8、高空作業車工作高度及半徑因不同車型而定，回轉角度360度，支腿設置橫向（增加支撐跨度）和縱向H型支撐，工作上限載200KG，限兩人作業。
　　9、高空作業車的取力器位于發動機變速廂側，有離合操作手柄或電磁閥開關控制取力器的工作和停止，有發動機輸出動力通過取力器轉動使液壓泵工作。
　　10、高空作業車的回轉機構由液壓馬達，回轉減速器及回轉支撐組成由液壓馬達驅動減速器輸出小齒輪帶動回轉支撐回轉。
　　11、高空作業車的中心回轉接頭安裝在轉臺中心處，實現回轉中流體及電能在回轉的過程中正常傳遞。
　　12、高空作業車的液壓系統由液壓泵供油，最大工作壓力16mPa,其系統工作壓力郵溢流閥調定。