夏天氣溫較高,用戶在調節灑水車空調的時候,不要溫度調得太低,溫度調得過低,溫差太大會影響身體健康。一般使用空調的時候車廂內外溫度差應該控制在8度左右。
當車內開著空調時,灑水車司機最好不要在車內抽煙,若吸煙,就要把空調的通風控制調到外循環檔位。
開著空調睡覺覺得很舒服,其實這樣對人體的危害非常大,由于灑水車駕駛室門窗關閉通風性差,開著空調睡覺,可能會因為發動機排出的有害氣體進入到駕駛室內而使人出現中毒現象甚至危急人的生命。
灑水車停在烈日中駕駛室內溫度一般會達到60度左右,這個時候不要馬上打開空調制冷,應該首先把駕駛室所有門窗打開,讓熱空氣釋放出去,然后進入駕駛室打開空調。
如何正確維護保養灑水車空調
要保養好空調,首先了解灑水車空調主要組成部分,它是由壓縮機、冷凝器、蒸發器、空調管網、電氣線路組成。
壓縮機作為空調的心臟,經常要檢查壓縮機的安裝支架是否松動,傳動三角皮帶松緊要適宜,如果皮帶過松會出現打滑,并造成壓縮機轉速下降,將直接影響制冷效果不好。皮帶過緊又加劇皮帶磨損,以及造成傳動軸軸承過早損壞或磨損。
冷凝器好比人的排汗功能,制冷效果好壞,與冷凝器表面是否干凈密切相關。因此我們要經常做好冷凝器清潔工作,防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清潔冷凝器散熱片一定注意不要碰倒散熱片,更不能損到散熱片內管子。
蒸發器好比人的呼吸道,在蒸發器的進風口處,一般都裝有空氣濾網,空氣濾網應每周清洗一次,以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通,造成制冷量不足。
灑水車空調管網好比人身上的血管,平時要經常檢查空調系統各軟管有無磨損、老化現象。空調系統中采用了大量的橡膠軟管,如果這些軟管有磨損,待環境溫度升高、制冷系統工作時就會爆管,導致制冷劑、冷凍機油泄漏,導致空調制冷系統完全失效。如果灑水車空調軟管已破,空調還繼續運轉,則會導致泥土和水分大量進入壓縮機等部件,使得整個制冷氣系統報廢。因此,一定要經常檢查橡膠軟管,發現有摩擦或老化的現象要及時更換,對已經出現了破損的橡膠管可以臨時用布把破損的地方包好,并停止使用灑水車空凋,應盡快聯系維修。
電氣線路:經常檢查空調的電線情況,防止電線的絕緣層磨破造成短路。當空調系統的保險燒斷時,要先檢查出毛病所在,待處理完后再換上保險管通電,切不可把保險短接,否則有可能燒壞整個電器線路系統,也可能對灑水車上的其它電路系統造成故障。