灑水車主要是由優質載貨底盤、罐體、水泵、球閥和輸水管道、灑水裝置等部件組成。灑水車底盤常見故障有哪些？下面是湖北程力專用汽車有限公司為廣大灑水車用戶簡單介紹一下：

  
1.灑水車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

   排除方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
  

2.灑水車發動機點不著火，發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
   排除方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到底盤維修服務站清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。
  

3.灑水車發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
   排除方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。 
 
  

4.灑水車發動機動力性能下降，油耗增加，噴嘴堵塞。這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多等問題引起的。
  

5.更換了三濾，仍然有引擎遲滯和加速不良的現象，冒黑煙。可能是燃油系統的問題，比如噴嘴、氣門積炭。
   排除方法：：汽車每行駛1萬至1.5萬公里時需清洗保養1次燃油系統，使用防水防銹的燃油系統清洗保護劑，清除系統內部的膠質和積炭，防止腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，還要徹底更換舊的冷卻液。
  

6.清潔過燃油系統和三濾，但發動機還是動力不足，尾氣有黑煙，油耗大。很可能是空氣濾清器的污濁阻礙了空氣流通，使動力降低，耗油量增大。
   排除方法：空氣濾清器的作用是凈化進入汽缸內的空氣，污濁的空氣可能會使發動機性能衰竭。因此，每行駛1000至2000公里就要檢查空氣濾清器及其下端的軟管是否有塵土或積水，如果有就要及時對其進行維護保養。而行駛1萬公里或1年后則需要更換空氣濾清器。
  

7. 灑水車蓄電池變得不穩定了，是因為電解液的非正常變化會影響蓄電池的性能和可靠性。
排除方法：夏季行車，蓄電池會出現過充現象，電解液蒸發快，極板易損壞。因此，需要經常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重，要經常向蓄電池加注蒸餾水；冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否凍結。

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